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城轨运管系|实训强能—西铁院自动检票机
   2021-09-30 16:46   |   作者:翟锡丹   来源:西安铁道技师学院城轨运   编辑:城轨运管系   点击:178
 
城轨运管系|实训强能西铁院自动检票机
      众所周知,火车跑的快,全凭车头带,那么作为职业院校来说,学生要想技能好,全凭学校实训强,作为城轨运管系的一名教师,实训室设备的实训课程自然就成为课堂理论知识之外的重中之重,今天我就来为大家揭开学院理论课程之外的幕后英雄-自动检票机。
      实训当先,懂原理,促服务
      自动检票机,简称闸机,英文缩写(AGM),是对乘客使用的车票中所记录的信息(期间、区段)进行读取,与判定部记忆内容进行对比判定,对通过的乘客进行光学测知后,根据对车票和乘客的判断来判定可否通行、门的开关、显示等。
      自动检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处,用于实现自动进出站检票。自动检票机应能适应地铁车站的强磁干扰、尘土、高温、振动等恶劣工作环境,具有防滑、防火、防酸的功能。
      1.自动检票机的分类
      ①按闸门阻挡装置的类型不同:分为扇门式检票机、三杆式检票机和拍打门式检票机;
      ②按功能不同:分为进站检票机、出站检票机、双向检票机。进站检票机用于完成进站检票,检票端在非付费区;出站检票机用于完成出站检票,检票端在付费区;双向检票机既可以完成进站检票也可以完成出站检票,在非付费区和付费区可分别按照进站和出站的处理规则完成检票功能。
      ③按闸门规格不同:分为普通通道检票机、宽通道检票机。
      ④按闸门状态不同:分为常开式通道、常闭式通道。

      2、检票机的结构
      (1)自动检票机的上部结构,上部结构可以看到票卡读写器、乘客显示器和优惠票指示灯
      (2)自动检票机立面结构,可见车票投入口、方向指示器、车票处理装置,
        车票投入口对于需要回收才可以出站的车票,将票卡投入该入口以后,才能有自动检票机进行验证确认为有效票卡后,扇门打开放行。
        方向指示器在检票机面向乘客的面板上,显示该检票通道状态,通常显示关于“通行”和“禁止通行”等内容,采用国际通用标志。
        自动检票机侧面结构,由通行感应器、高度传感器组成。

      深学细悟,真学真练硬实力
      所谓“干一行,爱一行,精一行”,对于城轨运管系的学生来说,既通设备原理,又懂服务意识将在未来就业中更具竞争力。对于本节课程来说,学生更重要的也需了解自动检票机的工作原理及操作技能,需掌握自动检票机的登录与登出,运营开始操作,更换票箱、安装及更换票箱,要了解自动检票机的日常维修界面设置以及日常运营操作流程,也需知道自动检票机的日常巡视与基本故障处理等技能,助力西铁院的硬实力,展示西铁院技能强校、服务促学的西铁本色。西铁院既担负着万名学子家长望子成龙、望女成凤的殷切期望,又肩负着孕育时代新人,输送优质铁路人才的大摇篮的角色,因此,西铁院作为铁路人才的大管家,为了使本专业学生求学生涯更上一层楼,城轨运管系将不辱使命,抓住育人契机,深耕学生实训,不怕辛苦不怕难,使学生接实训设备的“地气”,推出城轨运管系的学生特色。

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